X
Главная»Магазин»Гидроприводы и гидроаппараты специального назначения»Комплекс гидропривода кантователя вагона-контейнера

Комплекс гидропривода кантователя вагона-контейнера

 Комплекс гидропривода КГ84-1 предназначен для перевода вагон-контейнера из транспортного положения в вертикальное и обратно из вертикального в транспортное.

-Количество циклов работы вагона-контейнера в году – 10

 

 Под циклом следует понимать следующие операции:

1. Перевозка вагона-контейнера с порожним контейнером к месту загрузки.

2. Установка вагон-контейнера в месте загрузки

3. Перевод контейнера в вертикальное положение.

4. Погрузка груза в контейнер.

5. Перевод контейнера в транспортное (горизонтальное) положение.

6. Перевозка загруженного вагон-контейнера к месту выгрузки.

7. Установка загруженного вагон-контейнера к месту выгрузки.

8. Перевод контейнера в вертикальное положение.

9. Выгрузка груза из контейнера.

10. Перевод контейнера в транспортное (горизонтальное положение)

 

Технические характеристики гидропривода кантователя:

- привод, электродвигатель ....................................................(1 шт., 2,2 кВт, 380 В, 50 Гц)

- максимальное рабочее давление, МПа ................................................................20,0

- производительность (номинальное значение), л/мин……………………………….5,0

- ёмкость гидравлического бака (полезная), л………………………………………….40

- управление гидропривода – электрическое,V ………………………………………..24

- диапазон температуры эксплуатации, Со…………………………………..........-40…+50

- количество гидроцилиндров кантователя, шт………………………………………....2

- параметры гидроцилиндров кантователя, мм…………………………………125x80x1400

- максимальная нагрузка  при втягивании штоков гидроцилиндров, кН…………….80

 

Конструктивная особенность гидропривода:

- Время кантования вагон-контейнера 6…10 мин.

- Замедление скорости кантования за 5°…7° от вертикального положения.

- Свободное перемещение штоков в транспортном положении.

- Оперативную дозаправку рабочей жидкостью.

- Защиту от попадания воды и грязи в ее внутренние рабочие полости.

- Компактность, удобство при обслуживании.

- Защиту рукавов высокого давления от внешних механических воздействий, подключение гидроцилиндров кантователя к гидросистеме через муфты БРС.

- Наличие в конструкции насосной станции устройства для подогрева масла  и измерения (контроля) уровня и температуры масла в маслобаке.

- Удобство визуального контроля температуры и уровня масла в баке.

- Наличие ручного гидравлического насоса, обеспечивающего перевод контейнера в случае аварийной ситуации (выхода из строя насосной станции, отсутствия электроэнергии).

- Включение и выключение электродвигателя насосной станции с выносного пульта-управления.

- Ввод для параллельного подключения щита управления, находящегося на вагоне.

- Рабочей жидкостью в насосной станции, масло всесезонное гидравлическое ВМГЗ по ТУ38.101479-86 или аналогичное по характеристикам с вязкостью от 10 до 30 сСт. и чистотой не ниже 10 класса.

 

 

Фильтр подбора
Регистрация
Нажимая на кнопку “Зарегистрироваться”,
вы принемаете
правила конфиденциальности
Заполните форму для получения информации
Наверх